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¿Qué es la homologación unitaria?

En este artículo, desde Grupo Montalt, te contamos en qué consiste la homologación unitaria de vehículos.  ¡Allá vamos!

Categorías de homologación unitaria de vehículos tipo “M”

En esta categoría de homologación unitaria se encuentran los vehículos automotores que tienen cuatro ruedas y que se han diseñado y construido para transportar pasajeros:

  • M1: vehículos que tienen 8 asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.
  • M2: vehículos con más de 8 asientos y sin contar con el asiento del conductor, igual o menor a 5 toneladas.
  • M3: vehículos que tienen más de 8 asientos, sin contar con el asiento del conductor y con una masa máxima autorizada mayor de 5 toneladas.

Estos vehículos que pertenecen a las categorías anteriormente citadas, están clasificados en base a la disposición de los pasajeros:

  1. Clase 1: son vehículos construidos en áreas que tienen pasajeros de pie y se permite el desplazamiento frecuentemente de éstos.
  2. Clase 2: son vehículos que se construyen de forma principal para transportar pasajeros sentados y que han sido diseñados para que puedan realizar el transporte de personas de pie en el pasadizo o en un área que no exceda el espacio para dos asientos dobles.
  3. Clase 3: son vehículos construidos solo para el transporte de pasajeros sentados.

¿Qué documentación es necesaria para circular con un coche?

  • Tarjeta de Inspección Técnica (ITV)
  • Contar con el permiso de circulación
  • Impuesto municipal
  • Tener seguro de accidentes en vigor

Trámites que necesitan los vehículos de importación

  • Ficha técnica reducida
  • Un certificado de conformidad CE-COC
  • Homologaciones individuales, nacionales, y que además posean el certificado de correspondencia de homologación
  • Actas reglamentarias de homologación nacional

¿Qué excepciones existen?

Los vehículos que soliciten la entrada en nuestro país por motivo de cambio de residencia de otro país, se aceptarán con independencia de su homologación siempre que estén en algunos de estos supuestos:

  • Contar con un año como mínimo de antigüedad en otro país, siendo titular del propietario que solicita el cambio.
  • Estos trámites tienen que hacerse un año antes a dar de baja el coche en el país de origen, o a partir de que se tenga la residencia nueva en España.
  • Los trámites en Hacienda se aplican a la hora de reducir los impuestos, aunque hay que tener en cuenta que debe tramitarse la matriculación antes de dos meses de la fecha de la nueva residencia en España.

Homologación individual de vehículos completados

En su definición, es un procedimiento de carácter administrativo donde se certifica que un vehículo en particular, cumple con una serie de disposiciones administrativas y requisitos de carácter técnicos que regula el RD 750/2010.

La documentación necesaria es la siguiente en este caso de homologación de vehículos:

  • Solicitud HIC
  • Contar con la Inscripción en el Registro de Fabricantes y Firmas Autorizadas en el Ministerio de Industria
  • Certificado de Conformidad de la Producción (COP) que esté en vigor
  • Ficha reducida que esté de acuerdo con el modelo 2 parte III en el anexo del RD 750/2010 que se refiere al vehículo completado
  • Acuerdo colaborativo entre fabricantes o un informe que emita el fabricante de la 1ª fase
  • Presentación de la memoria técnica del vehículo completado que realiza el fabricante de última fase que solicite la homologación

Ya conoces la información de la homologación del vehículo. ¡Qué no se te pase!

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