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Cómo conducir en invierno bajo condiciones climáticas adversas

La teoría sobre conducción en condiciones climáticas adversas ha de ser aprendida por todo el mundo que se pone al volante de un vehículo en cualquier momento. Y es que, por desgracia, no siempre podemos decidir cuándo coger el coche y cuándo no, de ahí que haya que estar siempre en estado de alerta y prevención.

Conducir con nieve, por ejemplo, es realmente peligroso. Sin embargo, el trabajo y las obligaciones no siempre nos permiten elegir si circulamos por firmes nevados o no. Así pues, cuanto más preparados estemos, menor será la posibilidad de sufrir un percance.

Conducir en condiciones climáticas adversas requiere de ciertos conocimientos que vamos a conocer a continuación. Solo así podremos reducir la peligrosidad de la calzada y mejorar el control de vehículo. Si el firme está resbaladizo o nos pilla una racha fuerte de viento, podremos estar perfectamente preparados para reaccionar de forma adecuada.

Cómo debe ser la conducción en condiciones climáticas adversas

Ante todo, más allá de los consejos que te vamos a ofrecer, recuerda, la conducción en condiciones climáticas adversas es imposible si no somos prudentes. Es decir, que lo primero es armarse de paciencia y ser conscientes del peligro al que nos exponemos para priorizar la seguridad y la calma.

La conducción en lluvia

Vamos a comenzar con unos consejos para conducir con lluvia, que suele ser el fenómeno más habitual en la mayor parte del país. Incluso en las zonas más secas siempre puede caer una tormenta, hasta en verano. Si es el caso, toma nota de estas claves.

Pero antes, recuerda, siete de cada diez accidentes se producen por los peligros de la conducción con lluvia. Este fenómeno meteorológico reduce la adherencia de la calzada y la visibilidad, por lo que es básico extremar las precauciones.

Así pues, para saber cómo conducir con lluvia:

  • Reduce la velocidad, así podrás también rebajar el peligro de realizar aquaplanning. Este fenómeno hará que se pierda el control del vehículo, o sea, que no lo podrás controlar.
  • Si pasas cerca de una zona encharcada, aléjate cuanto puedas de ella. Por más que conozcas el lugar, podría esconder un socavón o agujero.
  • Mantén en buen estado los faros, parabrisas, espejos y limpiaparabrisas del vehículo. Así tendrás mejor visión.
  • Mantén el aire acondicionado caliente puesto para quitar el vaho de los cristales y mejorar la visión.
  • Enciende siempre el alumbrado de cruce, así verás y serás visto.
  • Aumenta la distancia de seguridad con otros vehículos para evitar accidentes por frenazos a destiempo o salpicaduras.

Cómo conducir con nieve

Es muy probable que, al conducir en invierno, te toque circular sobre calzadas nevadas. En muchas zonas del país no es habitual, pero el centro y el norte de la nación y por Europa sí que sufren estas inclemencias climáticas. Como siempre, es básico aumentar la caución y tener el vehículo en perfecto estado.

Por lo tanto, si te vas al extranjero, por ejemplo, probablemente encuentres nieve. También en zonas de alta montaña. Así pues, estos consejos para viajar a Europa en invierno y conducir con mayor seguridad te serán muy útiles:

  • Entre los consejos para conducir con nieve, extrema las precauciones y reduce la velocidad, pues los copos se podrían congelar y provocar que la calzada sea muy deslizante.
  • Para conducir con nieve y hielo, usa siempre marchas largas.
  • El acelerador ha de ser utilizado de manera gradual, sin movimientos fuertes o rápidos.
  • Es importante, especialmente entre las recomendaciones para viajar a Europa en invierno, que cambies ruedas y te prepares para conducir con neumáticos de invierno. Son más adherentes y seguros.
  • Si no tienes claro cómo conducir con hielo, recuerda dos cosas, prudencia y cadenas. Es una de las situaciones más peligrosas del invierno en las carreteras de montaña. Antes de acceder a la vía, pon cadenas para mejorar la adherencia al piso. Para saber si hay posibilidades de helada, comprueba el termómetro del vehículo o lleva uno. Por debajo de -3ºC, la probabilidad es muy alta, así que, si se da el caso y tienes que conducir sobre hielo, extrema la precaución, reduce la velocidad y sigue las rodaduras de otros vehículos en el pavimento, especialmente en zonas de desnivel, así evitas que las ruedas patinen.
  • Para la conducción sobre nieve, si notas que la superficie está helada y pisas una placa, recuerda soltar el acelerador. Luego, corrige la dirección manualmente con ayuda de tu vehículo y sus sistemas de seguridad activa.
  • Conducir con hielo en la calzada es una situación extremadamente peligrosa. Si se da el caso, atiende a las señalizaciones de la vía siempre en este tipo de situaciones.

Cómo conducir con niebla

La niebla es otro de los fenómenos meteorológicos adversos que se pueden encontrar en carretera. En las zonas del norte del país, en montaña y por toda Europa es fácil encontrarse con esta situación, aunque el sur tampoco está exento.

Si encuentras niebla, toma nota de estos consejos para conducción en condiciones climáticas adversas, ya que la calzada se humedece y se vuelve más deslizante:

  • Reduce la velocidad drásticamente hasta que te sientas tranquilo y seguro al volante.
  • Evita los adelantamientos, sobre todo si la carretera es de un solo carril por sentido.
  • Activa el alumbrando antiniebla y evita las luces largas, pues pueden provocar efecto rebote.
  • Aprovecha las marcas de la calzada para saber por dónde circulas, puesto que la visibilidad se reduce drásticamente.
  • Si sientes demasiada ansiedad, busca un sitio seguro y detén el vehículo esperando a que se disipe la niebla. Si te quedas en el arcén, pon las luces de emergencia.

Cómo conducir con viento

Finalmente, otro de los fenómenos atmosféricos peligrosos son los fuertes vientos. Pueden golpear en seco o llegar racheados, ambos son temibles y podrían sorprenderte al salir de un túnel, por ejemplo.

Así pues, para la conducción en condiciones climáticas adversas de viento excesivo, toma estas precauciones:

  • En adelantamiento a un vehículo voluminoso, hay que estar atentos al volver a nuestro carril al empuje del viento, ya que el automóvil grande nos ha hecho de pantalla durante un breve momento, pero después habrá que volver a estabilizar el vehículo sujetando con firmeza el volante.
  • Debemos reducir la velocidad para que el motor tenga más capacidad de respuesta.
  • Se ha de sujetar con fuerza el volante para contrarrestar los vaivenes de las rachas ventosas.

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Deseamos que estos consejos te sirvan para conducir con seguridad en condiciones climatológicas adversas.

Por último recordarte también que, junto a las condiciones climáticas, la fatiga y el cansancio es otro de los principales motivos de accidente en la carretera por lo que te recomendamos que te leas nuestro artículo al respecto “La fatiga en la conducción”.

Es tu vida lo que está en juego, no lo olvides nunca.